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        行遠HD P9光纖HiFi大屏車機評測:首創帶物理按鍵操作更方便

        來源:360汽車網      編輯:張志遠 2020-06-09 17:33    瀏覽量:7653

        趁著科技發達的東風,各式各樣的屏幕成為人類生活重要一部分。老一輩生活離不開電視,996的小伙伴們時刻有電腦相伴,手機占據了剩余的生活空間,汽車上各種大屏成為第四塊被爭奪的屏幕大餅。后車聯網時代,抖音的母公司字節跳動早前流出消息組件車聯網團隊,很可能車載抖音離我們不遠了,且可以看出整個生態對遲到的字節跳動都翹首以盼。大屏車機集車輛信息顯示、導航地圖、行車安全和影音娛樂一身,當下的用戶市場安全駕駛是第一要務,但怎樣才是一套正確好用的車內交互模式行業至今沒有一個公認的答案,影音娛樂更是如同雞肋。FREE7RAVEL行遠早前推出光纖HiFI大屏機HD P9,主打SQ音質同時提供更方便的操作體驗,新銳產品帶來什么更發燒的車機解決方案,就是我們今天的話題!

        大部分車型的車機不好用在汽車行業和汽車工業范疇并不是秘密,特別與車友消費者最為貼近的一眾國產合資以及日系品牌原廠產品不好用,是行業和車主公認的事實。以新能源車為例,9寸以上到11、12寸的大面積全觸摸屏幕非常泛濫,但在實際應用中高度集成的大屏在交互邏輯、AI等方面尚有大量的上升空間。觸摸反饋不靈敏,開機死機更是常態,更甚者是重要的空調、導航等因為發熱卡死無法動彈,更難以通過一鍵關機重啟解決,非常影響用戶體驗。

        圖片來源:網絡

        行業首創大屏帶物理按鍵

        行遠HD P9使用一個9寸A+IPS鋼化液晶屏,屏幕兩側的按鍵與普通大屏機的設計并無兩樣,亮點設計是在大屏頂部兩側的原型旋鈕物理按鍵,左側是電源開關和音量旋鈕調節,右側是調頻旋鈕。通過物理按鍵控制開關機,其實是傳統車友最熟悉不過的設計。直觀的物理按鍵操作,減少觸摸控制誤觸的風險,讓駕駛者更為集中,有助提升行車安全。此外沿用行遠AI無損車機的分體式設計,9寸大屏負責信息采集顯示和觸屏交互方面的功能,內核是8核的1.8G主頻CPU芯片,安卓8.1作業平臺。核心的處理模塊由獨立的主機負責,減少一體式機身的高度集成導致過熱卡頓死機等問題,同時配合物理電源開關,直接控制也兼容支持原車方向盤控制,駕乘生活更省心。

        主打SQ音質,影音娛樂大翻身!

        行遠車機的分離式設計,主機模塊負責數字處理方面的功能。超薄的H100是一款全分離式光纖HiFi功放主機,設計上便于在手套箱、扶手箱和座椅位隱藏式安裝,通過接線與HD P9的主屏結合使用。

        光纖與電源輸入接線

        音源處理部分采用支持最高192kHz/24bit數字音頻光纖輸入,超過100顆音頻專用晶體管進一步提升機器穩定度和輸出能力。應用AB類HiFi發燒級數字放大器,四通道×60W穩定功率輸出,收音機部分則是荷蘭NXP進口收音模塊,無論是聽音樂還是電臺節目,行遠的發燒解決方案都大大提高音質體驗。內置AI智能的32段EQ適配調整,滿足市場上99%原車音響系統調音,通過UI調音界面進行人性化音場定位、環繞延時的DSP調音進階玩法,精準還原三維音場聲效。

        點評:音源主機目前作為音響鏈里的短板,同樣全觸控的大屏機在使用交互上也是一大雞肋存在。行遠針對性一次解決兩大短板問題,實現大屏車機集車輛信息顯示、導航地圖、行車安全、影音娛樂眾多功能于一身的新銳突破口。大屏車機音質也發燒,物理按鍵操作方便,兩者兼得,越來越迎合消費需求!

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        本文標題:行遠HD P9光纖HiFi大屏車機評測:首創帶物理按鍵操作更方便
        本文原地址:http://www.outdoor-first.com/news/NewTestScore/202006/18640.html
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